Недрострой
Утром 24 сентября 1916 г. жители Киева прочли в популярной ежедневной газете “Киевлянин” новость, подготовленную Русско-американской торговой палатой. Правление киевского отделения Палаты выступило с предложением к городским властям пустить в городе в дополнение к обычному трамваю трамвайную линию под землей.
“В числе преимуществ подземного трамвая перед надземным, — говорилось в газетной заметке, — правление указывает только существенные, имеющие для Киева особенное значение: 1) дешевизна эксплуатации, 2) скорость передвижения и 3) полная безопасность. Для осуществления устройства такого трамвая планируется привлечь сравнительно дешевые американские капиталы”.
Но городу было не до экспериментов — шел третий год войны, ударными темпами велось строительство второго железнодорожного моста через Днепр, который должен был соединить пригородные товарные станции левобережья с пристанью.